طريقة استبدال جهاز التحكم في السيارة الكهربائية

- Feb 22, 2020-

بطارية السيارة الكهربائية بها كهرباء ولا تتلف الأجزاء الأخرى. السيارة الكهربائية لا يمكن أن تبدأ. هذا هو الموقف الذي سيواجهه معظم مالكي السيارات الكهربائية. بشكل عام ، تحدث هذه المشكلة بسبب جهاز التحكم في السيارة الكهربائية. إذا كانت هناك مشكلة ، فكيف يمكن استبدال جهاز التحكم في السيارة الكهربائية لضمان عدم حدوث أي مشاكل؟ اليوم سأقدم لك طريقة استبدال وحدة تحكم السيارة الكهربائية مفصلة للغاية!

1. تحديد العملاء المتوقعين لوحدات التحكم الجديدة والقديمة وفقًا لذلك. عادةً ما تحتوي وحدة التحكم الجديدة على ملصق وصف لأسلاكها. ما يجب العثور عليه هو وظيفة الأسلاك المختلفة لوحدة التحكم القديمة. تحتوي وحدة التحكم القديمة على مراسلات فردية مع الأسلاك الموجودة في السيارة ، وتم توضيح وظائف القيادة على وحدة التحكم القديمة. تم العثور على الأسلاك المقابلة في السيارة ، ويمكن توصيل وحدة التحكم الجديدة بالأسلاك الموجودة في السيارة. عادةً ما تكون الأسلاك السميكة ذات اللون الأحمر والأسود السميكة الموجودة على وحدة التحكم عبارة عن كبلات طاقة ، وسيكون لبعضها أيضًا مفاتيح تيار ضعيفة (كبلات طاقة للمرحلات الداخلية لوحدة التحكم) ، والتي تكون عادةً أسلاك حمراء رفيعة ؛ هناك ثلاثة أسلاك في مقبض التحكم في السرعة ، وكابل الطاقة 5 فولت عادة ما يكون السلك الأحمر ، والسلك السالب عبارة عن سلك أسود رفيع ، وسلك الإشارة عبارة عن سلك رفيع أخضر أو ​​أزرق رفيع ؛ الفرامل مكسورة ، يوجد عمومًا سلكان للفرملة منخفضة المستوى وسلك واحد للفرملة عالية المستوى ؛ أسلاك المحرك ، المصقولة يوجد محركان ، أصفر سميك بشكل عام وأخضر سميك (أزرق سميك). من السهل التعرف على أسلاك المحرك بدون فرش. سلكان الطور الرئيسيان هما الأصفر والأزرق والأخضر. أسلاك القاعة الخمسة متصلة بنفس الموصل.

2. في بعض الأحيان لا يمكن التعرف على وظيفة السلك على وحدة التحكم القديمة المستبدلة ، لأن بعض الخيوط الوظيفية لوحدة التحكم&# 39 ؛ يتم تحويلها إلى كبلات ، والأسلاك ذات الوظائف المختلفة لا يتم فصلها عن طريق الموصلات ، ويتم لا تفعل التعليمات (مثل وحدة تحكم Songzheng) ، لذلك تحتاج إلى تحديد وتذكر القياس. يتم سحب أسلاك المقود وأسلاك فصل الفرامل في السيارة من الجزء الأمامي للسيارة وتوصيلها بوحدة التحكم. افتح غلاف الجهاز الأمامي للعثور على الأسلاك الموجبة والسالبة والإشارة لمقود التحكم في السرعة. تقيس الكتلة أي خط متصل بداخل بطن السيارة ، ويمكن توصيله بوظيفة التحكم الجديدة وفقًا لذلك. بنفس الطريقة ، ابحث عن خط الفرامل ، إلخ.

3. عند استبدال وحدة التحكم ، انتبه لتقليل النظام أولاً ، أي أن وحدة التحكم الجديدة تقوم فقط بتوصيل مصدر الطاقة والمحرك ، ولا تقوم بتوصيل مقبض التحكم في السرعة ومقبض الفرامل في السيارة ، ولكنها تربط سرعة جديدة مقبض التحكم. تصحيح الأخطاء أولاً لجعل المحرك يعمل بشكل طبيعي ، ثم اختر مقبض التحكم في السرعة ومقبض الفرامل في السيارة. ميزة هذا هو أنه إذا كان المحرك لا يعمل بشكل طبيعي ، يمكنك العثور على المشكلة بسرعة ، لأن جهاز التحكم والمقود كلها جديدة ، وسلك الفرامل غير متصل ، وتحتاج أجزاء أقل إلى التخلص منها. إذا قمت بتوصيل مقبض التحكم في السرعة ورافعة الفرامل في السيارة ، فهناك العديد من العوامل التي تؤدي إلى عدم عمل السيارة بشكل طبيعي ، والعديد من الأدلة ، وتستغرق وقتًا طويلاً.

4. اتصال الصك. مقياس الدراجة الكهربائية مستقل بشكل عام ولا يتطلب دعم جهاز التحكم. طالما أن جهد العمل الخاص بالمقياس متاح ، يمكن أن يعمل عرض الطاقة الخاص بالمقياس وشاشة الجهد المنخفض بشكل طبيعي (لكن عداد السرعة يعمل مع وحدة التحكم). تحتوي بعض وحدات التحكم على أسلاك لتشغيل العداد ، وعادة ما تكون أسلاك حمراء رفيعة (موجبة) وأسلاك سوداء رفيعة (سالبة) ، لكن الجهد لا يزال هو جهد البطارية ، يمكنك توصيله ؛ إذا لم يكن الأمر كذلك ، فيمكنك توصيل أحدهما من الجزء الخلفي لقفل الباب. قم بتوصيل سلك الجذر (الموجب) بالمقياس ، ثم قم بتوصيل السلك السالب لاستعادة الوظائف الأساسية للمقياس إلى وضعها الطبيعي.

https://www.gevun.com/