أخطاء شائعة في التحكم سكوتر الكهربائية

- Jul 21, 2019-

جهاز التحكم في المحرك Clectric: هو المكون الذي يتحكم في سرعة المحرك وهو جوهر النظام الكهربائي للمركبة الكهربائية. لديها الجهد الزائد ، الحد الحالي أو حماية التيار الزائد.

1: تلف جهاز الطاقة بشكل عام لديه الإمكانيات التالية: بسبب تلف المحرك ؛ نوعية رديئة لجهاز الطاقة نفسه أو عدم كفاية مستوى الاختيار ؛ بسبب تثبيت الجهاز فضفاضة أو الاهتزاز. المحرك الزائد. تلف دائرة محرك جهاز السلطة أو تصميم المعلمة ليست معقولة.

2: إن التلف الذي لحق بمصدر الطاقة الداخلي لجهاز التحكم في المحرك الكهربائي لديه الإمكانيات التالية بشكل عام: الدائرة الداخلية لجهاز التحكم تكون قصيرة الدائرة ؛ عنصر التحكم المحيطي قصير الدائرة ؛ الرصاص الخارجي قصير الدائرة.

3: وحدة تحكم المحرك الكهربائي تعمل بشكل متقطع. هناك العديد من الاحتمالات بشكل عام: الجهاز نفسه ينجرف في درجة حرارة عالية أو بيئة درجة حرارة منخفضة ؛ يؤدي الاستهلاك الكلي للطاقة التصميمية لوحدة التحكم إلى ارتفاع درجة الحرارة المحلية لبعض الأجهزة والجهاز نفسه أدخل حالة الحماية ؛ ضعف الاتصال.

4: يتم ارتداء خط الاتصال ولم يتم توصيل قابس الاتصال جيدًا أو إسقاطه. عموما ، هناك العديد من الاحتمالات: اختيار الأسلاك غير معقول. حماية السلك ليست كاملة. اختيار الموصل ليست جيدة ؛ العقص من تسخير الأسلاك والموصل ليست قوية.

https://www.gevun.com/